IWC アイダブリューシー
IWCの歴史は、アメリカ人実業家のフロレンタイン・アリオスト・ジョーンズと、時計職人ヨハン・ハインリッヒ・モーザーが、スイスの工業都市シャフハウゼンに1868年に開設した工房が始まりです。ドイツとの国境沿いだったためドイツの文化的影響が強く、他のスイスブランドと比べて、華やかさよりも機能性を重視した、質実剛健なクラフトマンシップあふれる時計作りに、アメリカ式の生産性に優れた製造技術が融合した、完成度の高い時計を作り続けています。
その歴史の中ではキャリバー83,87,89の手巻き、現代のIWCのモデルでも採用されているペラトン式自動巻き機構のキャリバー85系統を生み出します。70年代〜90年代に提携が解消されるまではポルシェデザインの時計も製作していました。その中で当時の技術では難しかったチタンを他ブランドに先駆けて時計のケース・ブレスに採用。その技術を使い、同じく当時はかなり高度な2000mの高い防水性能を持つオーシャン2000を発表し大きな話題になりました。
「ポルトギーゼ」「アクアタイマー」「パイロット・ウォッチ」「インヂュニア」「ダ・ヴィンチ」「ポートフィノ」の6つの主力ラインには、機能やデザインにこだわった様々なモデルが展開され、それぞれに150年に及ぶ歴史の中で培われてきた革新的な技術や伝統が受け継がれています。宝石広場でも、人気モデルを新品から中古までバリエーション豊富にラインナップしております。
新たに開発されたキャリバー52000シリーズでは、IWC特有のペラトン自動巻き機構に改良が加えられ、巻き上げ爪、ローター軸受にセラミックを採用いたしました。
摩擦に強くなり、部品の寿命の向上に寄与しています。
また、香箱がツーバレルに変更されたことにより、一段と安定した精度での7日間というロングパワーリザーブが可能になっています。
こちらは2015年12月に当店で販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
そのムーブメントの特徴である薄さもあり、厚く大型化した後継モデルとは別の味わいを持っています。
最近は海外での人気が高まり、価格が上昇中。
磁力を発する電化製品が多くなっている昨今、ドレッシーに着けられる耐磁モデルをお探しでしたら、是非お勧めいたします。
当店にてオーバーホール済みです。
こちらの「パイロットウォッチ マーク18 プティ・プランス」は、サンテグジュペリの代表作の「星の王子さま」のエングレービングを裏蓋に施しています。
耐磁性インナーケースでコックピット内の磁気に強いだけでなく、防水性能も6気圧とパイロットウォッチとして充分な性能を発揮します。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはETA2892ベースのキャリバー30110でしたが、こちらはセリタSW300ベースのキャリバー35111が搭載されています。
こちらは2021年9月に販売された並行品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
純正ストラップは色移りがあり、使用感があります。
裏蓋に傷があります。
耐磁構造のケース等、パイロットウォッチシリーズならではの機能性はそのままに、現代風にサイズアップしています。その出自から来る実用性の高さは流石です。
こちらは2009年3月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ストラップはカシス社のアリゲーターストラップに交換済みです。
文字盤はアプライドの『IWC』と筆記体の『International Watch Co.』表記。
K14ホワイトゴールド製のブレスレットモデルです。
1970年代らしい雰囲気が素敵ですね。
当店でのオーバーホール済み。
厚みも抑えられ、フォーマルな場にも相応しい雰囲気を手に入れました。
時計デザイン史最大の巨匠ジェラルド・ジェンタ氏のオリジナルデザインに近づいたところは、IWCファンにはうれしい事ではないでしょうか。
こちらは2014年7月に販売された正規品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
厚さわずか1.85mmのムーブメントは、ジャガー・ルクルトから供給されIWCで調整したもの。
1993年に発表され2005年まで販売されたロングセラーモデルでした。
当店にてオーバーホールを行っています。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
社外品の尾錠はメッキです。
前モデルとは搭載されるムーブメントに変更があり、前モデルはセリタSW300ベースのCal.35111を搭載しておりましたが、こちらのマーク20は自社製Cal.32111へ変更され、パワーリザーブも120時間(5日間)となりました。
見た目の変更は判りにくいですがケース径は変わらず厚みが0.2mm薄くなり、防水性能についても6気圧から10気圧防水となりパイロットウォッチとして充分な性能を有します。
裏蓋にはドイツのユンカース社のユンカースJu52のエングレービングが施されます。
ブレスレットには、革ベルト同様にクイック交換システムを採用し、特別な工具を使わずに簡単にブレスレットを交換することができます。
こちらは2023年5月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ムーブメントは19石のCal.9720を搭載しています。
Cal.9720はかなりコストがかかったムーブメントで、現在の視点で考えるとコストパフォーマンスは良いと思います。
IWC全体が高騰している中、コレクションに加えても良いのでは?
当店でのオーバーホール済みです。
マニア好みの筆記体ロゴが入ったダイヤルもポイント。
今風の大ぶりな時計に馴れた目で見ると新鮮に映ります。
最近のIWCとはまた異なる味を持つモデルですので、お好きな方はお早目の検討をオススメします。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
ベルトはモレラート社製カーフストラップに交換しました。
前作では72時間パワーリザーブ、双方向爪巻き上げ機構付きの自社開発キャリバー32110を搭載していましたが、今回搭載されるキャリバー32111ではパワーリザーブを120時間まで伸ばしました。
ガンギ車とアンクルレバーには、摩耗と耐久性に優れたシリコン製パーツを採用。
ケースにも耐久性に優れたブラックセラミックを採用した、シンプルで視認性の高いパイロットウォッチです。
再入荷連絡受付中
IWCファンならディテールに伝説の名モデルの面影を発見できるはずです。
表面の各部にポリッシュ仕上げとサテン仕上げを施し、高級感を演出。
ケースの左側にあるスライディング・クラッチ・システムに保護カバーが追加されても、ビジネスシーンにも相応しい、洗練された外観と落ち着いた雰囲気です。
こちらは2014年11月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げ済み。
ブレスレットは短くなっておりますが、純正のラバーベルトが付属します。
耐磁性に優れた軟鉄製インナーケースを持ち、ペラトン式自動巻き上げ機構のCal.80110を搭載したIWCならではのモデルです。
現代の環境では、インヂュニアシリーズが初めて世に出た1950年代に比べ、磁力を出す電化製品は格段に多くなっていますので、帯磁がご心配な方にお勧めです。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
こちらの【ポルトギーゼ クロノグラフ】は、直径41mmのレッドゴールドケースを採用し、これまでの通常の裏蓋からムーブメントの動きがお楽しみいただけるシースルーバック仕様に変更されたモデル。
コラムホイール式クロノグラフムーブメントのCal.69355は、ペラトン式巻上げ機構に似た双方向巻上げ式の爪巻上げ機構を搭載します。
クラシックなデザインではあるものの、しっかりトレンドもおさえていて使い回しが利く一本です。
2020年10月に販売された正規品です。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップはカシス製アリゲーターストラップと交換済みです。
ムーブメントはヨットクラブと同じペラトン式自動巻のCal.8541を搭載しています。
この年代の定番である、アプライトと筆記体ロゴの「IWC」、魚マーク入りのリューズなどヴィンテージとしての魅力を感じさせる一本です。
当店にてオーバーホールを行っております。
マニア好みの筆記体ロゴが入ったダイヤルもポイントです。
流行りの大ぶりな時計に馴れた目で見ると新鮮に映ります。
最近のIWCとはまた異なる味を持つモデルですので、お好きな方はお早目のご検討をオススメします。
当店にてオーバーホールを行っています。
ポルシェデザインの時代からチタンケースを先取りしていたノウハウがあるからでしょうか、各部のフィニッシュも見事です。
こちらは保証書には販売日が未記入の並行品。
メーカーにてオーバーホール済みです。
7時位置のラグに傷があります。
これまではプティ・プランス(星の王子様)の限定モデルとして展開してきたブルーダイアルがレギュラーモデルとして採用されました。
直径41mmのケースには、46時間パワーリザーブの自社開発キャリバー69385を搭載。
キャリバー69385は、高級クロノの代名詞ともいえる伝統的なコラムホイール式クロノグラフで、ゼンマイを効率的に巻き上げるラチェット式両方向巻き上げシステムを搭載した8振動ムーブメントです。
防水性能は6気圧から10気圧防水に強化され、ストラップにはクイック交換システムの「EasX-CHANGE」システムが採用されており、容易にストラップの交換が出来るように改良が加えられました。
再入荷連絡受付中
直径39mmのケースには、72時間パワーリザーブ、双方向爪巻き上げ機構付きの自社開発キャリバー32110を搭載。キャリバー32000シリーズのガンギ車とアンクルレバーには摩耗と耐久性に優れたシリコン製パーツを採用します。
また、これまでの一部のスピットファイアには無かった耐磁性軟鉄製インナーケースを採用しますので強い磁場においても安心してお使い頂けます。
再入荷連絡受付中
耐磁構造のケース等、パイロットウォッチシリーズならではの機能性はそのままに、サイズは現代風にボリュームアップしています。
その出自から来る実用性の高さは流石です。
こちらは2010年9月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
後継機のパイロットウォッチクロノでは大きいかな・・・と思われている方にお薦めです。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールを行いました。
【ポルトギーゼ クロノグラフ】は、クラシックな装いではあるものの、トレンドもおさえており使い回しが利く便利な一本です。
こちらは、2020年に発表された裏蓋がサファイアクリスタルガラスのシースルーバック仕様に変更されたモデル。
自社製コラムホイール式クロノグラフムーブメントのCal.69355は、ペラトン式巻上げ機構に似た双方向巻上げ式の爪巻上げ機構を搭載します。
こちらは2022年9月に販売された正規品。
当店にてメンテナンスと簡単な外装の仕上げ済み。
シンプルでありながら同時にエレガントも追求したケースデザインにはダ・ヴィンチモデルを象徴するような印象的なラグを備えています。
ムーブメントには42時間パワーリザーブの自動巻きキャリバー35111を搭載します。
飽きが来なく長くお使いいただくには最適なモデルではないでしょうか。
こちらは2023年3月に当店で販売した並行品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げ済み。
販売されてからまだ間もない商品ですので、新品でお探しの方にもお勧めです。
こちらの【ポルトギーゼ オートマティック40】は、耐摩耗性に優れたセラミックパーツをペラトン自動巻き機構に採用した60時間パワーリザーブ、自社製自動巻きキャリバー82200を搭載。
時分針とアプライドインデックスには綺麗なブルースチールを採用し、シンプルでありながらも機械式時計が持つ美しさが感じられる一本です。
こちらは2021年8月に当店で販売した並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換済みです。
質実剛健なスタイルは、いかにもIWCらしく好ましいデザインです。
伝統を感じさせるインナーの回転ベゼルは新型とは全く違う味があり、こちらが好きだという方も多いのではないでしょうか。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店にてメンテナンス済み。
ベゼル・ラグに落としきれない傷、針とインデックスに腐食、ガラスコーティングに傷、カレンダー板にシミがあります。
前モデルではデイト表示に3日間表示を採用していましたが、今作では1日表示タイプに回帰されています。
裏蓋にはドイツのユンカース社の「Ju52航空機」をエングレービング。
ブレスレットのクラスプ中央部の「IWC」のロゴ部分を押すと簡単に長さの微調整ができるのも嬉しい変更ポイントです。
こちらは2020年5月に販売された並行品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げ済み。
後継機のパイロットウォッチクロノでは大きいかな・・・と思われている方にお薦めです。
こちらは保証書に販売日が未記入の並行品。
当店にてオーバーホールを行いました。
ストラップはカシス社のアリゲーターストラップに交換済です。
アワーマークが長めで、針が細いためかエレガンスを感じさせる一本です。
ダイヤルはラッカーが吹き付けられたミラーダイアルのような艶のあるものになっています。
ムーブメントは手巻きのCal.423を搭載。
1970年に誕生し4年間だけ製造された手巻キャリバーです。
ケース素材にはホワイトゴールドを採用。
分かる人には分かる通好みの一本です。
当店でのオーバーホール済み。
ストラップはバンビ社のクロコストラップに交換済みです。
ケースサイズは42mmから44mmへとサイズアップされ、存在感が増しました。
ベゼルはインナーベゼルから一般的なアウター式へと変更。
そのベゼルのインデックスには文字盤同様にスーパールミノバが採用されるなど、質感と実用性が共にグッと上がっています。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
こちらはクォーツムーブメントを搭載した限定200本のテーブルクロックです。
市場にもあまり出回っていないのでお探しの方はお早目にご検討下さい。
当店にてメンテナンスを行いました。
40mmケースを採用しているのは現行モデルのマーク18と同様ですが、ケース素材にはノンアレルギーで耐久性に優れた軽量なチタンが使われています。
文字盤のインデックスとブルースチール針にはヴィンテージ調のベージュカラーの夜光塗料が塗布され、12時位置には「12」の代わりにトライアングル・インデックスを採用してパイロットウォッチらしく視認性を最優先に考えたデザインとなっています。
当店にてメンテナンスと洗浄済みです。
IWCの歴史
- 1915年
- 腕時計用として設計されたキャリバー75を搭載した腕時計製造に参入する。
- 1939年
- ポルトギーゼが発売開始される。
- 1948年
- パイロット・ウォッチ マークXIが発売開始される。
- 1955年
- 耐磁性に優れた時計 インヂュニア (Ingenieur)が発売開始される。
- 1967年
- 防水性に優れた時計 アクアタイマー (Aquatimer)が発売開始される。
- 1984年
- 独自の古典的な印象を持つデザイン ポートフィノ が発売開始される。
- 1989年
- 耐磁性能500,000A/mを持つ インヂュニア が発売開始される。
- 1993年
- パイロット・ウォッチ マークXII が発売開始される。
- 2005年
- 1999年に生産終了となった『インヂュニア』ラインが復活した。
質実剛健なスタイルは、いかにもIWCらしく好ましいデザインです。
伝統を感じさせるインナーの回転ベゼルは新型とは全く違う味があり、こちらが好きだという方も多いのではないでしょうか。
こちらは2006年4月に販売された並行品。
当店にてオーバーホールと外装仕上げを行なっております。
9時側ケースサイドに打痕があります。