世界に誇る国産時計の最高峰ブランド「グランドセイコー」。1960年に誕生した「グランドセイコー」初代モデルは、スイスをはじめとする世界の時計ブランドと対等に渡り合うために、”実用時計の最高峰”を目指してセイコーの最上位機種として開発されました。
それまでの国産時計では有り得ないほど特別調整が施されたグランドセイコーの時計は、独自に定めた厳しい検査基準”GS規格”クリアした高精度が最大の特徴です。世界で最も厳しいと言われるスイスのクロノメーター規格に匹敵するレベルで、美しさと高級感を兼ね備えた独自のデザイン理論”セイコースタイル”と共に、グランドセイコーの時計が持つ優れたアイデンティティーとして確立しています。
世界でも珍しい、全ての時計作りの工程を自社で一貫して行う完全マニュファクチュール体制のグランドセイコーは、さらに珍しい3つのムーブメントを展開する時計ブランドとしても有名で、”クォーツを超えたクォーツ”と称賛される「クォーツ式」ムーブメント、高精度と高機能を実現したメカニカル「機械式」ムーブメント、クォーツ式と機械式の良い所を併せ持ち20年の歳月をかけて開発した第3のムーブメント「スプリングドライブ」をラインナップしています。
更なるグローバル化とラグジュアリー化を図るため、2017年にはセイコーから「グランドセイコー」が独立。
ダイバーズウォッチやGMTモデルなど機能性に優れた「スポーツ」コレクション、セイコースタイルによるクラシカルな「ヘリテージ」コレクション、上品でドレッシーな「エレガンス」コレクション、「セイコースタイル」を発展させて2020年からスタートした新しいデザインコードによる「エボリューション9」コレクションなど、異なるテイストの時計コレクションを数多く展開する日本発の高級時計ブランドとして世界中の時計ファンから熱い支持を集めています。
セイコー独自のこの機構は、秒針のスイープ運針も見ていて飽きないポイントの一つです。
また、ベゼルにサファイアクリスタルを使うなど、質感にも拘りが見られます。
機械式時計というと海外のブランドに目が行きがちですが、一度お使いになれば、グランドセイコーの良さがご理解頂けるのではないでしょうか。
こちらは2015年12月の販売品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
ガラスに小傷とベゼルに線傷がございますことをご了承ください。
『クォーツでは物足りないけれど精度には拘りたい』という欲張りな方にお勧めです。
今回入荷のこちらは2019年3月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
グランドセイコーのブランド再構築にあたり、象徴として発売されたリミテッドモデルです。
2017年度に1960本が発売され、瞬く間に売り切れとなりました。
買い逃したセイコーファンの方いかがでしょうか。
こちらは、2017年5月に販売された品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行いました。
ストラップは新品の純正品と交換いたしました。
裏蓋全体に小さな傷があります。
典型的なセイコースタイルで、独自の味わいがあるモデルです。
国産初のダイバーズウォッチを開発して40年、長い年月のノウハウを込めたセイコーにしか作ることの出来ない最高の実用時計といえるのではないでしょうか。
こちらは2019年3月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ドレスウォッチらしい薄型のケースは袖口にも収まりがよく、多数のパーツからなるしなやかなブレスレットは、心地よいフィット感を実現してくれるのではないでしょうか。
ダイヤルには美しいホワイトシェルを採用。
思わず背筋を伸ばしたくなるほどの緊張感と美しさを持った一本です。
こちらは2019年5月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
グランドセイコー伝統のフォーマルなデザイン、クラシカルなフォルムにより、飽きずに長くご愛用いただけるのではないでしょうか。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではの美しさをご堪能いただけます。
当店にてメンテナンスと仕上げを行い、ストラップは当店オリジナルクロコストラップと交換いたしました。
文字盤も長く飽きないようにシンプルなデザインで、オールラウンドにシチュエーションを選ばずお使いになれます。
こちらは2018年10月に販売された販売品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行いました。
ストラップは純正のクロコストラップに交換しております。
マニュファクチュールの利点を生かし、自社開発の動力ゼンマイにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
また、トルクの減少が緩やかになることで、より安定した高精度を実現しています。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが可能です。
こちらは2018年12月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
純正ストラップは使用感も少なく、比較的キレイな状態です。
セイコー自らが『クオーツを超えたクオーツ』というキャリバー9Fは、重い針をしっかり動かすためのツインパルス制御モーター等、セイコーのこだわりが込められたキャリバーです。
こちらは2019年1月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
純正ストラップは使用感も少なく、比較的キレイな状態です。
こちらの「SBGR071」は、9S65メカニカルムーブメントを搭載した自動巻きモデルです。
ダイヤルには8振動に合わせた1/4秒目盛を施し、メカニカル特有の細やかな運針を表現。
さらに5分毎のアラビア表記を組み合わせることで、時刻判読性を高めています。
こちらは2013年4月の販売品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
このセイコー独自のムーブメントを搭載する「SBGA201」が入荷しました。
滑らかに針がスイープする運針は、メカニカルがお好きな方であれば、ずっと見ていても飽きないでしょう。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコー自らが『クオーツを超えたクオーツ』というキャリバー9Fは、重い針をしっかり動かすためのツインパルス制御モーター等、セイコーのこだわりが込められたキャリバーです。
ケースとバンドの素材に軽量なブライトチタンを採用することで装着感が向上しています。
2014年11月の販売品。
当店にてメンテナンスと仕上げ済みです。
こちらはそのスプリングドライブにGMT機能を追加した「SNR007」。
72時間のパワーインジケーターもデザイン上でも大きなアクセントになっています。
こちらはギャランティーに販売日が未記入の商品。
メーカーオーバーホールと当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
付属品の内箱と外箱に劣化がございます。
こちらは9Fクォーツを心臓部に持ち、20気圧防水・16000A/mを誇る耐磁性能とタフな仕様のモデルです。
ストラップは1000デニールのコーデュラナイロンストラップが採用されています。
こちらは2018年8月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
純正のストラップも目立った使用感もなくお使い頂けます。
ケース素材には軽く強いブライトチタンを採用しており、セイコー独自の味わいが有る色合いです。
国産初のダイバーズウォッチを開発して40年、長い年月のノウハウを込めた、セイコーにしか作ることの出来ない最高の実用時計の誕生といえるのではないでしょうか。
この「SBGA031」は選ばれたショップでのみ販売されるマスターショップ限定モデル。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
裏蓋に線傷がございます。
バックラッシュオートアジャスト機構や瞬間日送り機構といったクオーツの常識にとらわれない数々の新機軸を打ち出しています。
正確で見やすく、着け心地良いという腕時計としてあたりまえと思われることを徹底的に考えた一本です。
こちらは2018年11月の販売品。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装の仕上げを行いました。
マニュファクチュールの利点を生かし、自社開発の動力ゼンマイにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
また、トルクの減少が緩やかになることで、より安定した高精度を実現しています。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが可能です。
こちらは2018年5月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
部品製造から組み立てまでを一貫して盛岡の工場で行い、セイコー独自の「GS規格」検査をクリアしたムーブメントのみがGSの称号を与えられるという、国産機械式最高峰の時計です。
文字盤も長く飽きないようにシンプルなデザインで、オールラウンドにシチュエーションを選ばずお使いになれます。
こちらは限られた店舗でのみ販売されるマスターショップ限定モデル。
アイボリーカラーにGSロゴが配されたダイヤルが特徴的です。
2004年11月の販売品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行いました。
部品製造から組み立てまでを一貫して盛岡の工場で行い、セイコー独自の「GS規格」検査をクリアしたムーブメントのみがGSの称号を与えられるという、国産機械式最高峰の時計です。
文字盤も長く飽きないようにシンプルなデザインで、オールラウンドにシチュエーションを選ばずお使いになれます。
こちらは2014年4月の販売品。
メーカーでのオーバーホールと当店にて外装の仕上げを行いました。
裏蓋の刻印が薄くなっています。
特別精度のスプリングドライブクロノグラフキャリバー「9R96」を搭載したモデルです。
回転錘に入れられた18KYG製の獅子紋章ワッペンは、通常月差±15秒(日差±1秒相当)の精度を月差±10秒(日差±0.5秒相当)まで高めた証。
高精密セラミックスを丹念に磨き上げたブラックベゼルは、ステンレススチールと比べて約7倍の表面硬度(ビッカース硬度)を誇ります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
こちらは「キャリバー9S」20周年を記念して生産された1500本限定の「SBGH267」です。
グランドセイコーブルーのダイヤルに80本の曲線が紡ぎ出す放射螺旋模様に「G」「S」と、10振動モデル「45GS」を生み出した第二精工舎の「S」マークの3種を規則的に配置しています。
シースルーバックの裏蓋からは青色のチタン製陽極酸化回転錘をご覧いただけます。
こちらは2018年9月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
グランドセイコーが独立したブランドとなり、再出発してモデルチェンジいたしました。
セイコーが得意とするブライトチタンをケース素材に採用したこだわりの一本です。
こちらは2019年1月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
グランドセイコーのブランド再構築にあたり、象徴として発売されたリミテッドモデルです。
2017年度に1960本が発売され、瞬く間に売り切れとなりました。
買い逃したセイコーファンの方いかがでしょうか。
こちらは、2017年5月に販売された品。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行いました。
ストラップは新品の社外品と交換いたしました。
セイコー独自のこの機構は、秒針のスイープ運針も見ていて飽きないポイントの一つです。
今回入荷した「SBGE027」はスタンダードな「キャリバー9R65」に、GMT機能を付加した「キャリバー9R66」を搭載しております。
72時間のパワーリザーブは文字盤上のインジケータで安易に確認ができるのも日常使いでも便利な点です。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップに交換いたしました。ベゼル角、ラグに打痕がございます。
このセイコー独自のムーブメントを搭載した「SBGA149」が入荷しました。
滑らかに針がスィープする運針は、メカニカルがお好きな方であれば、ずっと見ていても飽きないでしょう。
こちらは2017年2月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
「グランドセイコー スプリングドライブ SBGA099」。
見切りの広いダイヤルの存在感と細身のベゼルが、スマートでスポーティな印象を与えます。
こちらは2016年7月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
文字盤に“HI-BEAT 36000”と誇らしげに書かれており、シースルーになったケースバックから、そのムーブメントを眺められるようになっています。
今回入荷のこちらは2016年7月の販売品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っています。
レギュラーモデルの質実剛健な佇まいはそのままに、ダイヤルはGSロゴをあしらったグランドセイコーブルーを採用しております。
こちらは2015年10月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行ないました。
セイコー自らが『クオーツを超えたクオーツ』というキャリバー9Fは、重い針をしっかり動かすためのツインパルス制御モーター等、セイコーのこだわりが込められたキャリバーです。
37mmのケースサイズは適度な存在感を示しながらも、袖口にきれいに収まる絶妙な大きさになっています。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
限られたショップでのみ販売されるマスターショップ限定モデルで、スプリングドライブの故郷、諏訪地方から望む美しい北アルプスに降り積もる新雪をイメージした文字盤が特徴です。
セイコーが得意とするブライトチタンをケース素材に採用したこだわりの一本。
シースルーバックのケース越しに、ムーブメントを鑑賞できるのも嬉しいですね。
2016年8月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
実用性に大きな革新をもたらしたグランドセイコー専用クオーツムーブメントのキャリバー9F82を搭載し堂々としたラグ形状など、実用的でありながら高級時計としての品格を備えるデザインを再現しています。
ダイヤルGSロゴ書体、インデックス、針や裏ぶたのエンブレムやマーキングレイアウト、美錠も当時のデザインを踏襲しています。
ダイヤルのカラーは当時には無かった黒色を採用したデザイン復刻ならではのダイヤルです。
さらに、10気圧防水やボックス型サファイアガラスなど現代にふさわしい実用性を高めた仕様となっています。
こちらは、2014年9月の販売品。純正のレザーストラップが付属します。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを施しました。
グランドセイコーの歴史
- 1881年
- セイコー、グランドセイコーのルーツ「服部時計店」が創業する。
- 1892年
- 時計製造工場「精工舎」を設立し、掛け時計の製造が始まった。
- 1895年
- 初めて懐中時計の「タイムキーパー」の製造を開始。
- 1913年
- 国産で初となる腕時計「ローレル」の製造を開始する。
- 1924年
- 初めて「セイコー」のブランド名を冠した腕時計を発売する。
- 1929年
- 懐中時計「セイコーシャ」が、国産時計として高い性能を認められ鉄道時計に指定された。
- 1932年
- 銀座に時計塔(現在の和光本館)が完成する。
- 1956年
- 国産初の自動巻き腕時計となる「オートマチック」、高精度のムーブメントを搭載した「マーベル」を発売する。
- 1960年
- 初代の「グランドセイコー」が誕生する。
当時のセイコーの持つ技術を結集して国産最高級の腕時計、さらに世界に挑戦することを目指して製造され、クロノメーターレベルの高精度を実現した。 - 1967年
- グランドセイコーで初となる自動巻モデル「62GS」を発売する。
- 1977年
- 機械式とクオーツ式を融合した新しいムーブメント「スプリングドライブ」の構想が生まれ、開発を開始する。
- 1986年
- セイコーとして世界最大の時計・宝飾品の見本市「バーゼルワールド」に初めて参加する。
- 1988年
- グランドセイコー初となるクオーツ式時計で年差±10秒という驚異的な精度を誇る「95GS」が発売される。
- 1992年
- 高精度クォーツムーブメントの小型化に成功し、女性用のクォーツモデルを発売する。
- 1993年
- クオーツを超えたクオーツ、「キャリバー9F83」が誕生。
「バックラッシュオートアジャスト機構」「ツインパルス制御モーター」「瞬間日送り機構」「スーパーシールドキャビン」などの新しい機構を採用した。 - 1996年
- 機械式グランドセイコー復活を目指してC.O.S.C.規格(de Controle Official Suisse Chronometres=スイス公認クロノメーター検定協会の精度検定)に挑戦・合格する。
- 1997年
- 「9F6」シリーズが登場する。
- 1998年
- 「新GS規格」を制定する。クロノメーター規格を超える厳しい基準で、17日間・3つの温度環境で6姿勢を検査し、平均日差−3秒〜+5秒(COSCが-4〜+6秒以内)をパスする必要がある。
また、キャリバー9S51、及びキャリバー9S55を完成させ、機械式グランドセイコーが完全復活する。 - 1999年
- セイコーが第三のムーブメント「スプリングドライブ」を発表。
ゼンマイで駆動・発電し、クオーツで制御することで驚異的な精度を誇る、世界初となる機構。 - 2002年
- 「グランドセイコー メカニカルGMT」を発売。
- 2003年
- 耐磁性能40,000A/mの強化耐磁クオーツシリーズを発表。
- 2004年
- グランドセイコーとして初めて「スプリングドライブ」を採用する「キャリバー9R65」を搭載したモデルが誕生。
- 2005年
- スプリングドライブに、初となるGMT機能を付加したムーブメント、「キャリバー9R66」が完成。
- 2006年
- シングルバレルの限界に挑戦し、72時間パワーリザーブを達成した「キャリバー9S67」を開発。
- 2007年
- 「キャリバー9R86」を搭載した「スプリングドライブクロノグラフ」が誕生。世界最高精度のぜんまい駆動クロノグラフとなった。
- 2009年
- 10振動ムーブメント「キャリバー9S85」を搭載する「グランドセイコーメカニカル ハイビート36000」を発売。
- 2014年
- 10振動ムーブメント「キャリバー9S85」の開発からわずか5年、GMT機能を追加した「キャリバー9S86」が完成し、「グランドセイコー メカニカルハイビート36000GMT」が発表される。
- 2016年
- 3つの香箱を用い、8日間(約192時間)のパワーリザーブを備えた「キャリバー9R01」と「9Rスプリングドライブ8Days」が誕生。
また、グランドセイコーで初となる、ケース全面にセラミックスを採用さいたコレクションが発表される。 - 2017年
- 「グランドセイコー」が独立ブランドとなる。文字盤のロゴマークも「SEIKO」から「Grand Seiko」へ変更された。
グランドセイコーの機械式時計の製造を手掛ける岩手県雫石町。
この地に根付く炎によって鉄を活かす「鍛冶」の伝統をイメージした、ブラウンカラーが採用されています。
「キャリバー9S」20周年記念のオリジナルパターンである、グランドセイコーの「G」「S」と、10振動モデル「45GS」を生み出した第二精工舎の「S」マークの3種を規則的に配置しているのも特徴です。
こちらは2019年3月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。