世界に誇る国産時計の最高峰ブランド「グランドセイコー」。1960年に誕生した「グランドセイコー」初代モデルは、スイスをはじめとする世界の時計ブランドと対等に渡り合うために、”実用時計の最高峰”を目指してセイコーの最上位機種として開発されました。
それまでの国産時計では有り得ないほど特別調整が施されたグランドセイコーの時計は、独自に定めた厳しい検査基準”GS規格”クリアした高精度が最大の特徴です。世界で最も厳しいと言われるスイスのクロノメーター規格に匹敵するレベルで、美しさと高級感を兼ね備えた独自のデザイン理論”セイコースタイル”と共に、グランドセイコーの時計が持つ優れたアイデンティティーとして確立しています。
世界でも珍しい、全ての時計作りの工程を自社で一貫して行う完全マニュファクチュール体制のグランドセイコーは、さらに珍しい3つのムーブメントを展開する時計ブランドとしても有名で、”クォーツを超えたクォーツ”と称賛される「クォーツ式」ムーブメント、高精度と高機能を実現したメカニカル「機械式」ムーブメント、クォーツ式と機械式の良い所を併せ持ち20年の歳月をかけて開発した第3のムーブメント「スプリングドライブ」をラインナップしています。
更なるグローバル化とラグジュアリー化を図るため、2017年にはセイコーから「グランドセイコー」が独立。
ダイバーズウォッチやGMTモデルなど機能性に優れた「スポーツ」コレクション、セイコースタイルによるクラシカルな「ヘリテージ」コレクション、上品でドレッシーな「エレガンス」コレクション、「セイコースタイル」を発展させて2020年からスタートした新しいデザインコードによる「エボリューション9」コレクションなど、異なるテイストの時計コレクションを数多く展開する日本発の高級時計ブランドとして世界中の時計ファンから熱い支持を集めています。
典型的なセイコースタイルで、独自の味わいがあるモデルです。
国産初のダイバーズウォッチを開発して40年、長い年月のノウハウを込めたセイコーにしか作ることの出来ない最高の実用時計といえるのではないでしょうか。
こちらは2018年11月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコーのお家芸が見事に融合し、かつてない精度のクロノグラフを生み出しました。
この「SBGC003」はマスターショップ限定モデル。
日本が世界に誇るマニュファクチュールの実力が、存分に発揮された一本となっています。
保証書によると2010年6月に販売された正規品。
当店でのメンテナンスと外装仕上げを行っております。
その9Fクォーツの25周年の記念モデルである「SBGN007」の入荷です。
こちらに搭載されているのは、新たに設計された「9F86」ムーブメントで、初のGMT機能が追加されています。
限定の文字盤にはフォレストグリーンと呼ばれる深いグリーンを採用し、水晶振動子をかたどったマークで「GS」と「9F」の文字を配列したパターンによって表現。
25分の位置にのみ、9Fクオーツ25周年を記念して「9F25」の文字が配された特別仕様となっています。
こちらは2019年3月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコー自らが『クオーツを超えたクオーツ』というキャリバー9Fは、重い針をしっかり動かすためのツインパルス制御モーター等、セイコーのこだわりが込められたキャリバーです。
歪みのない美しい鏡面ときめ細やかな筋目仕上げの施されたケースは、適度な存在感を示しながらも袖口にきれいに収まる絶妙な大きさになっています。
こちらは2019年5月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ケース厚13mmというスリムなサイズを実現した「SBGX337」。
エッジの立ったケースが大変特徴的で、シャープでソリッドなデザインに仕上がっています。
こちらは2019年9月の販売品。
大変状態が良かった為、当店にて洗浄と動作チェックのみ行いました。
自社開発のぜんまいにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが出来ます。
当店にてメンテナンスと仕上げを行いました。
ストラップは新品の社外品と交換いたしました。
グランドセイコー独自のGS検定をパスしたオートマチックモデルです。
72時間のパワーリザーブを誇る9Sキャリバーを搭載。
ケースはシースルーバックになっており、ムーブメントを鑑賞することが可能です。
こちらは2009年3月の販売品。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行いました。
ストラップは当店オリジナルのクロコストラップと交換いたしました。
セイコーのトップライン「グランドセイコー」のファーストモデルを元にデザインされており、セイコーファンにはたまらないのではないでしょうか。
世界限定300本が2001年に販売されました。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済み。
ストラップは当店オリジナルの新品クロコストラップと交換いたしました。
マニュファクチュールの利点を生かし、自社開発の動力ゼンマイにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
また、トルクの減少が緩やかになることで、より安定した高精度を実現しています。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが可能です。
こちらは2017年4月に販売された販売品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
外国製の高級時計と競い合ってきたその歴史は栄光に彩られています。
今回入荷した「SBGJ219」は、限られたショップにのみ販売が許される“マスターショップ限定モデル”です。
今までのグランドセイコーと比べ、SEIKOのロゴが無くなりすっきりとした印象です。
こちらは2019年4月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
純正のストラップも目立った使用感もなくお使い頂けます。
高精度を追求し続けたその歴史は、国産時計を語るうえで欠かせないものです。
この「SBGW005」も、その輝かしい歴史を受け継いだ一本。
ムーブメントはグランドセイコーではお馴染みの9S系ですが、あえて手巻き式にしたこだわりのモデルです。
こちらは2005年1月の販売品で、使用感がありますが純正のレザーストラップと尾錠が付属します。
メーカーでのオーバーホールと当店にて外装の仕上げを行いました。
ブレスレットに伸びが有り、ラグと裏蓋に傷があります。
マニュファクチュールの利点を生かし、自社開発の動力ゼンマイにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
また、トルクの減少が緩やかになることで、より安定した高精度を実現しています。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが可能です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコーのお家芸が見事に融合し、かつてない精度のクロノグラフを生み出しました。
この「SBGC201」はマスターショップ限定モデル。
日本が世界に誇るマニュファクチュールの実力が、存分に発揮された一本となっています。
こちらは2019年3月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
そのキャリバー9Fムーブメントに初のGMT機能を追加したモデルが「SBGN001」です。
こちらはキャリバー9Fの25周年を記念して生産された800本限定のモデルで、シンプルなケースデザインにチャコールグレーと鮮やかなイエローを配したダイヤルが、GMT表記の視認性とデザインの大きな特徴となっています。
こちらは2018年10月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ムーブメントは『クォーツを超えるために生まれてきたクォーツ』とも呼ぶべき9Fクォーツムーブメントを搭載しております。
正確な精度で視認性にも優れ、なおかつ着け心地が良いという、腕時計として当たり前と思われることを徹底的に煮詰めたモデルです。
こちらは2019年7月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコー自らが『クオーツを超えたクオーツ』というキャリバー9Fは、重い針をしっかり動かすためのツインパルス制御モーター等、セイコーのこだわりが込められたキャリバーです。
38mmのケースサイズは適度な存在感を示しながらも、袖口にきれいに収まる絶妙な大きさになっています。
こちらは2019年1月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
こちらはその9Fクオーツの25周年を記念して販売された「SBGV238」です。
ダイヤルには「GS9F」の文字を型打ちされており、25分の位置に隠れた「9F25」の文字がみられます。裏蓋はクオーツ時計には珍しいシースルーバック仕様となっており、美しく仕上げられたクオーツムーブメントが見られます。
こちらは2018年5月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
こちらは9Fクォーツを心臓部に持ち、20気圧防水・16000A/Mを誇る耐磁性能とタフな仕様のモデルです。
ストラップは1000デニールのコーデュラナイロンストラップが採用されています。
こちらは2018年8月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
純正のストラップも目立った使用感もなくお使い頂けます。
部品製造から組み立てまでを一貫して盛岡の工場で行い、セイコー独自の「GS規格」検査をクリアしたムーブメントのみがGSの称号を与えられるという、国産機械式最高峰の時計です。
文字盤も長く飽きないようにシンプルなデザインで、オールラウンドにシチュエーションを選ばずお使いになれます。
こちらは限られた店舗でのみ販売されるマスターショップ限定モデル。
アイボリーカラーにGSロゴが配されたダイヤルが特徴的です。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ガラスの縁に欠けがございますこと、ご了承下さいませ。
こちらは1967年発売の44GSのデザインを現代解釈したモデル。
ムーブメントも現代のGSに相応しいスプリングドライブキャリバーを搭載しております。
こちらは2018年12月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
マニュファクチュールの利点を生かし、自社開発の動力ゼンマイにより、持続時間を従来の手巻きメカニカルムーブメント「キャリバー9S54」の約50時間から約72時間(約3日間)に向上させました。
また、トルクの減少が緩やかになることで、より安定した高精度を実現しています。
ケースはシースルーバックになっていますので、手巻きムーブメントならではのスッキリとした姿を見ることが可能です。
こちらは2017年4月に販売された販売品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
セイコー独自のこの機構は、秒針のスイープ運針も見ていて飽きないポイントの一つです。
また、ベゼルにサファイアクリスタルを使うなど、質感にも拘りが見られます。
機械式時計というと海外のブランドに目が行きがちですが、一度お使いになれば、グランドセイコーの良さがご理解頂けるのではないでしょうか。
こちらは2019年7月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ケースサイズは40mmまでサイズアップされていますが、針類やインデックスも再設計されており、全く間延びした印象を受けません。
こちらは2019年6月に販売された品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
こちらのモデルにはグランドセイコーの手巻き式ムーブメントとして8年ぶりに開発された「9S63」が搭載されており、小秒針とパワーリザーブを備えています。
限定仕様のダイヤルは、岩手山パターンを配したグランドセイコーブルーが特徴で気品ある雰囲気に仕上がっています。
こちらは2019年5月に販売された品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ストラップは新品の純正品と交換いたしました。
世界でセイコーだけが採用する、ハイブリッドな駆動方式です。
このモデルの特徴である、流れるように動くスイープの秒針には、セイコーの機械式へのこだわりが感じられます。
文字盤の8時位置のパワーリザーブ計は最大3日間のリザーブ量を表示します。
これは週末の土日を休んでも、月曜日に時刻合わせをしないですむというコンセプトを元に開発されたためです。
こちらは2008年2月の販売品。
メーカーでのオーバーホールと当店にて外装の仕上げを行いました。
ボックス型のサファイアガラスに5面ダイヤカットが施された時分針を使用し、落着きのあるオフホワイトダイヤルを合わせることにより、クラシカルな雰囲気を持つ一本です。
こちらは2018年12月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ストラップは新品の純正品と交換いたしました。
機械式時計の味わいとクオーツの正確さの両方を一つに詰め込んだスプリングドライブ。
今回入荷しましたのはそのスプリングドライブを搭載した和光限定の「SBGA061」です。
新雪をイメージした文字盤が美しく、そこに配されたアラビアインデックスにより上品なモデルに仕上がっています。
こちらは2011年7月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ストラップは新品の社外品と交換いたしました。
30本限定とレアなモデルですのでお早めにどうぞ。
バックラッシュオートアジャスト機構や瞬間日送り機構といったクォーツの常識にとらわれない数々の新機軸を打ち出しています。
正確で見やすく、着け心地が良いという腕時計として当たり前なことを徹底的に考えた一本です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
搭載しているムーブメントはクオーツ式の9F83で、年差±10秒の精度を誇る<グランドセイコー>専用の高性能クオーツ・ムーブメントです。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
このセイコー独自のムーブメントを搭載する「SBGA227」が入荷しました。
滑らかに針がスイープする運針は、メカニカルがお好きな方であれば、ずっと見ていても飽きないでしょう。
こちらは2018年3月の販売品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
ダイヤルには、「精工舎」のトレードマークとしておなじみの
「S」のマークをパターンとして施しています。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
グランドセイコーの歴史
- 1881年
- セイコー、グランドセイコーのルーツ「服部時計店」が創業する。
- 1892年
- 時計製造工場「精工舎」を設立し、掛け時計の製造が始まった。
- 1895年
- 初めて懐中時計の「タイムキーパー」の製造を開始。
- 1913年
- 国産で初となる腕時計「ローレル」の製造を開始する。
- 1924年
- 初めて「セイコー」のブランド名を冠した腕時計を発売する。
- 1929年
- 懐中時計「セイコーシャ」が、国産時計として高い性能を認められ鉄道時計に指定された。
- 1932年
- 銀座に時計塔(現在の和光本館)が完成する。
- 1956年
- 国産初の自動巻き腕時計となる「オートマチック」、高精度のムーブメントを搭載した「マーベル」を発売する。
- 1960年
- 初代の「グランドセイコー」が誕生する。
当時のセイコーの持つ技術を結集して国産最高級の腕時計、さらに世界に挑戦することを目指して製造され、クロノメーターレベルの高精度を実現した。 - 1967年
- グランドセイコーで初となる自動巻モデル「62GS」を発売する。
- 1977年
- 機械式とクオーツ式を融合した新しいムーブメント「スプリングドライブ」の構想が生まれ、開発を開始する。
- 1986年
- セイコーとして世界最大の時計・宝飾品の見本市「バーゼルワールド」に初めて参加する。
- 1988年
- グランドセイコー初となるクオーツ式時計で年差±10秒という驚異的な精度を誇る「95GS」が発売される。
- 1992年
- 高精度クォーツムーブメントの小型化に成功し、女性用のクォーツモデルを発売する。
- 1993年
- クオーツを超えたクオーツ、「キャリバー9F83」が誕生。
「バックラッシュオートアジャスト機構」「ツインパルス制御モーター」「瞬間日送り機構」「スーパーシールドキャビン」などの新しい機構を採用した。 - 1996年
- 機械式グランドセイコー復活を目指してC.O.S.C.規格(de Controle Official Suisse Chronometres=スイス公認クロノメーター検定協会の精度検定)に挑戦・合格する。
- 1997年
- 「9F6」シリーズが登場する。
- 1998年
- 「新GS規格」を制定する。クロノメーター規格を超える厳しい基準で、17日間・3つの温度環境で6姿勢を検査し、平均日差−3秒〜+5秒(COSCが-4〜+6秒以内)をパスする必要がある。
また、キャリバー9S51、及びキャリバー9S55を完成させ、機械式グランドセイコーが完全復活する。 - 1999年
- セイコーが第三のムーブメント「スプリングドライブ」を発表。
ゼンマイで駆動・発電し、クオーツで制御することで驚異的な精度を誇る、世界初となる機構。 - 2002年
- 「グランドセイコー メカニカルGMT」を発売。
- 2003年
- 耐磁性能40,000A/mの強化耐磁クオーツシリーズを発表。
- 2004年
- グランドセイコーとして初めて「スプリングドライブ」を採用する「キャリバー9R65」を搭載したモデルが誕生。
- 2005年
- スプリングドライブに、初となるGMT機能を付加したムーブメント、「キャリバー9R66」が完成。
- 2006年
- シングルバレルの限界に挑戦し、72時間パワーリザーブを達成した「キャリバー9S67」を開発。
- 2007年
- 「キャリバー9R86」を搭載した「スプリングドライブクロノグラフ」が誕生。世界最高精度のぜんまい駆動クロノグラフとなった。
- 2009年
- 10振動ムーブメント「キャリバー9S85」を搭載する「グランドセイコーメカニカル ハイビート36000」を発売。
- 2014年
- 10振動ムーブメント「キャリバー9S85」の開発からわずか5年、GMT機能を追加した「キャリバー9S86」が完成し、「グランドセイコー メカニカルハイビート36000GMT」が発表される。
- 2016年
- 3つの香箱を用い、8日間(約192時間)のパワーリザーブを備えた「キャリバー9R01」と「9Rスプリングドライブ8Days」が誕生。
また、グランドセイコーで初となる、ケース全面にセラミックスを採用さいたコレクションが発表される。 - 2017年
- 「グランドセイコー」が独立ブランドとなる。文字盤のロゴマークも「SEIKO」から「Grand Seiko」へ変更された。
こちらは1967年発売の44GSのデザインを現代解釈したモデル。
ムーブメントも現代のGSに相応しいスプリングドライブキャリバーを搭載しております。
こちらは2019年9月の販売品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。