中古 チューダー
チューダーは1930年代に元々ロレックスの創業地であるイギリスで、まだ市場が大きくなかった同国内での販売促進をねらいロレックスのディフュージョンブランドとして誕生しました。”チューダー”というブランド名はイギリスの名家「チューダー家」から名付けられ、チューダーのロゴマークもチューダー家の家紋の「チューダー・ローズ」と呼ばれるバラや、盾をモチーフとしていました。当時腕時計は高価過ぎて手が届かなかった一般層に向けたロレックスの廉価版をリリース。同一名の「サブマリーナ」、エクスプローラーにあたる「レンジャー」、オイスターケースを使用した「プリンス」等のモデルを発売。リューズ、裏蓋等、一部の部品はロレックスのパーツを流用していた事もあり、徐々にシェアを獲得し、現在に至ります。70年代の人気モデル通称モンテカルロを復刻させた"ヘリテージクロノ"、サブマリーナの復刻版にあたる"ぺラゴス"等の過去の名品の復刻版や、"ファストライダー"や"グランツアー"といった新たなモデルも発売し、現在ではロレックスのディフュージョンブランドから独自の路線を進んでいます。
エクスプローラーIのデフュージョンモデル「レンジャーI」を復刻したモデルとなります。
現代的な39mm径ケースを採用し、ダイアルはグレイン仕上げのマットブラックで仕上げました。
ムーブメントには自社製キャリバーMT5402を搭載し、70時間のパワーリザーブを誇ります。
ヴィンテージテイストの雰囲気を楽しめる1本になっております。
保証書には2023年10月に販売された記載があります。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行いました。
ロレックスマークのリューズにオイスターブレスレットを装備しています。
保証書には1990年1月の記載のある並行輸入品。
当店にてメンテナンスを行っております。
こちらは2020年にフィフティエイト・シリーズに加わったベゼルプレートとダイアルにブルーカラーを合わせたモデル。
防水性能は200mで、ムーブメントには70時間のパワーリザーブを誇る自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
保証書には2021年8月に販売された記載があります。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装仕上げを行っております。
ロレックスのGMTマスターを彷彿させる青/赤ベゼルのこちらのモデル。
時針だけでなく赤いGMT針と秒針までもがイカ(スノーフレーク)針となった遊び心のあるデザインを採用します。
ムーブメントは70時間パワーリザーブの「MT5652」を搭載しています。
保証書には2023年4月に販売された記載があります。
メーカーでのメンテナンスと当店にて外装の仕上げを行いました。
バーガンディ色のベゼルと同色の文字盤が追加され、防水性、パワーリザーブ、耐磁性、精度のテストを経て、METASマスタークロノメーター認定を受けています。
ダイヤルには現行タイプの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントには、COSC公認のクロノメーターを取得した65時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5400-U」が搭載されております。
保証書には2025年4月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行っております。
39mmのミドルサイズケースにブラックとバーガンディのベゼルという、どこかヴィンテージを感じさせるデザインが特徴的です。
ムーブメントは65時間のパワーリザーブでCOSC認定の自社製自動巻きキャリバーMT5450-Uを搭載します。
保証書には2024年11月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装仕上げを行っております。
こちらはステンレスタイプで、ケース径は37mm。
文字盤には現行タイプの「盾」マークをプリントしていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5400」を搭載します。
保証書には2024年9月の日付記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
保証書には2024年10月の日付記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
名門チューダー家の名前から付けられたブランド名にふさわしく、イングランドの紋章である薔薇をダイヤル上に配置。
通称“デカバラ”と呼ばれています。
ロレックス譲りのスタイルは、少し小ぶりなケース径もあって上品な印象。
裏蓋に当時の保護シールがそのままのミントコンディション。
ノンポリッシュのため、小傷が有ることをご承知ください。
当店でのオーバーホール済み。
ストラップはカシス製のアリゲーターストラップに交換済みです。
ケース径が42mmから39mmになり、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより、重量は軽く普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる“T-fit”クイックアジャストクラスプを組み込んでいます。
ギャランティーには2023年2月に販売された記載があります。
メーカーメンテナンスと当店での外装仕上げ済みです。
黄色いGMT針とステンレスベゼルに記載された24時間表記を用いたことでロレックスのヴィンテージ「エクスプローラーII」を彷彿させます。
日本人の腕にマッチする39mmケースに、サテン仕上げのステンレス製の固定ベゼルをセット。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5652」を搭載しています。
保証書には2023年4月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ケース素材にカーボンコンポジットを採用したペラゴス初のクロノグラフモデルです。
アリンギ・レッドブル・レーシングとのパートナーシップを記念したモデルで、ムーブメントは自社製キャリバーMT5813を搭載し、70時間のパワーリザーブを誇ります。
保証書には2024年11月に販売された記載があります。
メーカーにてメンテナンスを行いました。
オリジナルにならいリューズガードは付けず、ダイヤルには現行モデルの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「チューダーローズ」のエングレービングが施されています。
シースルーバックから覗くムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5602-1Uを搭載。
オープンワーク仕様のタングステン製ローターの動きもお楽しみ頂けます。
当店にてメンテナンスを行いました。
前オーナー様がメーカーにてケース交換を行ったため、ケースサイドには保護シールが付いています。
エクスプローラーIのデフュージョンモデル「レンジャーI」を復刻したモデルとなります。
現代的な39mm径ケースを採用し、ダイアルはグレイン仕上げのマットブラックで仕上げました。
ムーブメントには自社製キャリバーMT5402を搭載し、70時間のパワーリザーブを誇ります。
ヴィンテージテイストの雰囲気を楽しめる1本になっております。
保証書には2023年5月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ベンツ針にプラスチック製フラット風防、3連巻きブレス、ベゼルは両方向回転型と兄貴分のサブマリーナ1680を思わせます。
リューズにはロレックスの王冠マークが付きます。
保証書には1995年に販売された記載があります。
当店にてオーバーホールを行いました。
ロレックス譲りのスクリューバックとねじ込み式リューズを採用。
小ぶりなサイズ感ですがモザイク文字盤が一味違う雰囲気を醸し出す1本です。
当店にてオーバーホールを行いました。
兄貴分のロレックスの「デイデイト」譲りのチューダーの「プリンス デイトデイ」。
ロレックスのディフュージョンブランドであるチューダーならではのモデルです。
保証書には2017年7月に販売された記載があります。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っております。
「LHD」とは「Left Hand Drive」の略で、左利きのダイバーの為に作られました。
人気のサブマリーナー、通称イカ針モデルの復刻版ですが、オリジナルとは違いヘリウムガスエスケープバルブを装備して500mの防水性能を誇ります。
ケース系は42mmに大型化、リューズガードはヴィンテージモデルの様にヒラメ型にデザインされており、雰囲気があります。
保証書には2022年10月に販売された記載があります。
未使用品のため、動作確認のみ行いました。
ダイヤルには現行タイプの「盾」マークがプリントされていますが、リューズトップにはヴィンテージ感の漂う「バラ」マークを刻印。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5602」を搭載しています。
また1960年代までのロレックスやチューダーに使われていたリベットブレスレットが復刻されているのもポイントです。
保証書には2022年10月に販売された記載があります。
未使用品のため、動作確認のみ行いました。
黄色いGMT針とステンレスベゼルに記載された24時間表記を用いたことでロレックスのヴィンテージ「エクスプローラーII」を彷彿させます。
日本人の腕にマッチする39mmケースに、サテン仕上げのステンレス製の固定ベゼルをセット。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5652」を搭載しています。
保証書には2022年4月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ブレスレットは5連、リューズにはチューダーの盾マークが入っています。
当店にてオーバーホールを行いました。
ケース径が42mmから39mmになり、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより、重量は軽く普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる“T-fit”クイックアジャストクラスプを組み込んでいます。
ギャランティーには2025年6月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
エレガントの中にもスポーティーな雰囲気も加えられておりオン・オフを選ばないスタイルを持つモデルですので、初めての機械式時計としてもお勧めの一本です。
保証書には2021年11月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
人気のモンテカルロの復刻版ですが、オリジナルとは違い、ベゼルは回転ベゼルのみの展開になります。
ケース径を現代のトレンドに合わせて大型化しているのもポイントです。
ギャランティーには2019年1月に国内正規店にて販売された記載があります。
当店にてオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
ブルーダイアルとベゼルが非常に美しく纏められた1本に仕上がっております。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。
MT5813はスイス公認クロノメーター検査協会(COSC)の認定を取得し、パワーリザーブも約70時間を確保します。
保証書には2024年9月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ケース径が42mmから39mmになり、より使い勝手の良いサイズ感となりました。
ムーブメントには70時間パワーリザーブの自社製キャリバーMT5400を搭載。
防水機能は200メートルに下がりましたが、素材をチタン製にすることにより、重量は軽く普段使いに最適です。
ブレスレットには自分でサイズ調整ができる“T-fit”クイックアジャストクラスプを組み込んでいます。
ギャランティーには2023年1月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ステンレスタキメーターベゼルからマットブラックのアルマイト加工ディスクへとモデルチェンジ。
ヴィンテージのデイトナを思わせるシブいデザインになったことで話題となりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。パワーリザーブは約70時間を確保します。
ギャランティーには、2022年11月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
ブラックベイをダウンサイジングした32mmケースとなります。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには、現行モデルの盾マークではなくバラのマークを刻印しています。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
チューダーの初期のサブマリーナに使用されていた通称“イカ針”を採用した「ブラックベイ」の2023年に発表された5連ブレスレットモデル。
ムーブメントにはCOSC公認のクロノメーターを取得した70時間パワーリザーブの自社製キャリバー「MT5602」を搭載されております。
保証書には2024年8月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。
日本では通称「イカ針」と呼ばれ、ヴィンテージのチューダー サブマリーナの代名詞とも言われる「スノーフレーク針」を採用。
回転ベゼルがなくなったことで強調されるリューズには、現行モデルの盾マークではなくチューダーローズがエングレービングされています。
防水性能も150m確保されていますので、日常使いし易いモデルです。
ギャランティーには2024年1月に販売された記載があります。
メーカーメンテナンスと当店での外装仕上げ済みです。
ステンレスタキメーターベゼルからマットブラックのアルマイト加工ディスクへとモデルチェンジ。
ヴィンテージのデイトナを思わせるシブいデザインになったことで話題となりました。
ムーブメントには、コラムホイールと垂直クラッチを採用したマニュファクチュールキャリバーMT5813を搭載。パワーリザーブは約70時間を確保します。
ギャランティーには、2023年11月に販売された記載があります。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。





















































ムーブメントには70時間ものロングパワーリザーブを誇る自社製自動巻きキャリバーMT5402を搭載します。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行いました。