ボールウォッチ BALL WATCH
1891年にアメリカ合衆国のオハイオ州で創業した、アメリカ発の時計ブランド「ボールウォッチ」。
南北戦争を経て西部開拓時代に重要な役割を果たした、北アメリカ大陸を横断する鉄道と結びつきの深いブランドです。
時計検査官のウェブスター・クレイ・ボールが、それまで鉄道員が使用していた精度の低かった時計の為に頻繁に発生していた、 鉄道事故が起きないように「タフ&ディペンダブル=あらゆる過酷な環境の下で正確に時を告げる」時計を目指して創業した時計ブランドです。
以来、高い視認性と優れた精度の衝撃に強く安全に動作する時計を生み出し続け、アメリカでは「正確な時間が知りたかったら鉄道員に聞け」と言われるほど発展を遂げています。
「エンジニア ハイドロカーボン」「エンジニアU」「エンジニアマスターU」「トレインマスター」「ストークマン」5つのコレクションを中心に、タフで信頼性の高いハイクオリティな時計を多数展開しています。
その精神はこの「エンジニア・ハイドロ・カーボンハンレー」にも受け継がれ、4800A/Mの耐磁性、750Gsの耐衝撃性、さらに200mの防水性を備えています。
こちらのモデル最大の特徴は「アモータイザー耐衝撃システム」。
ムーブメントのローターをロックし、縦方向や横方向の強い衝撃からローターの破損を防ぎます。
保証書には販売日が未記入ですが、2021年7月に当店が販売した並行輸入品です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらの「ロードマスター」は線路の敷設、保守、点検を行なう「保線夫」をイメージしたシリーズ。
世界限定1000本のリミテッドモデルで、ケースサイドのプッシュボタンを押すことで簡単に第2時間帯の時刻を合わせることができます。
2021年6月に販売された正規品。
メーカーでのメンテナンスと当店で外装の仕上げを行っています。
こちらの「エンジニア ハイドロカーボン ディープクエスト」は、チタンケース&ブレスを採用した
3000m防水のダイバーモデル。
ブロックから削り出したワンピース構造により、この防水性を実現しています。
メーカーでのオーバーホールと当店にて外装仕上げを行っています。
インデックスにマイクロガスライトを採用するなど、ボールらしい実用性の高さが魅力的な一本です。
2020年10月に販売された日本正規品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
鉄道に関する名前の多いボールですが、こちらはコンダクター(車掌)の名を付けられた3針モデルで、湾曲したケースが特徴。
ケースはシースルーバックになっており、ムーブメントを鑑賞することが可能です。
2011年1月に販売された日本正規品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社のカーフストラップに交換済みです。
ボールの代表的なシリーズ、「トレインマスター」のストラップモデルです。
防水性能は50m。日付、曜日表示を備え、ケースはシースルーバックとなっておりますのでムーブメントの動きをお楽しみいただけます。
2021年5月に当店が販売した並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらの「エンジニアハイドロカーボンブラック」にもその精神は受け継がれ、ダイバーズウォッチ並の300メートル防水にセーフティロッククラウンシステムなど実用性の高さが光るモデルです。
重厚感あふれるフルブラックのチタンケースに、イエローの差し色を効かせ、スポーティなデザインと軽い着け心地が魅力な一本になっています。
今回入荷のこちらは、2018年3月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の洗浄を行いました。
こちらの「ロードマスター」は線路の敷設、保守、点検を行なう「保線夫」をイメージしたシリーズ。
世界限定1000本のリミテッドモデルで、ケースサイドのプッシュボタンを押すことで簡単に第2時間帯の時刻を合わせることができます。
2020年12月に販売された正規品。
メーカーでのメンテナンスと当店で外装の仕上げを行っています。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
ダイヤルデザインは竜巻が荒野を走り去った道をイメージしたものです。
2020年8月に販売された日本正規品で、当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
「ロードマスター」は線路の敷設、保守、点検を行なう”保線夫”をイメージしたシリーズ。
こちらのGMTモデルは世界限定1000本のリミテッドモデルになります。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのメンテナンスを行っています。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターとタキメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
ダイヤルデザインは竜巻が荒野を走り去った道をイメージしたものです。
2012年に販売された日本正規品で、当店にてオーバーホールと外装の仕上げ済み。
仕上げのできないベゼル周りに傷が有ることをご了承ください。
こちらは伝統的でクラシカルなデザインが特徴の「トレインマスタームーンフェイズ」。
ボールの特徴でもあるマイクロガスライトにより明るく光るムーンフェイズの月は、
昇り降りするのではなく、地球の影が現れて月の満ち欠けを示すようになっています。
2018年3月に販売された並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらの【トレインマスター パルスメーターU】は、3時位置にデイデイト表示機能を搭載したクロノグラフとなり、通常のタキメータースケールに替えてパルスメータースケールを設けたモデル。
パルスメーターとは脈拍数を数える為の目盛りです。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
内箱のクッション部分が付属しません。
「ロードマスター」は線路の敷設、保守、点検を行なう”保線夫”をイメージしたシリーズ。
こちらのGMTモデルは世界限定1000本のリミテッドモデルになります。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらはボールウォッチでは少ない30.2mmのレディースモデルになります。
ドーム型サファイアクリスタルガラスと文字盤にはヴィンテージ感が漂うブラックのボンベシェイプダイアルを合わせたモデルです。
クラシカルな雰囲気とスポーティーさを合わせ持つ一本になっています。
保証書に販売日が未記入の並行輸入品です。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
こちらはボールウォッチが積極的に導入するマイクロガスライトをベゼルにも搭載した「エンジニア ハイドロカーボン エアロGMT」です。
ベゼルに搭載するために新規にフラットなマイクロガスライトを開発。
このモデルはその第一号になります。
2018年12月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
こちらの「ロードマスター」は線路の敷設、保守、点検を行なう”保線夫”をイメージしたシリーズ。
世界限定1000本のリミテッドモデルで、ケースサイドのプッシュボタンを押すことで簡単に第2時間帯の時刻を合わせることができます。
2021年1月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
メッシュ状のブレスレットも当時を偲ばせるデザインになっています。
ベゼルにはセラミックを採用し、300mの防水性能を誇るなど、実用性は現在の時計ならではのものです。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
その精神はこの「エンジニア・ハイドロ・カーボン」にも受け継がれ、12,000A/Mの耐磁性、7500Gsの耐衝撃性、さらに300mの防水性を備えています。
こちらのバーダイヤルは日本限定200本で作られたリミテッドモデル。
2010年度に発表されたモデルになります。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
こちらの「エンジニアハイドロカーボンブラック」にもその精神は受け継がれ、 ダイバーズウォッチ並の300メートル防水にセーフティロッククラウンシステムなど実用性の高さが光るモデルです。
重厚感あふれるフルブラックのチタンケースに、イエローの差し色を効かせ、スポーティなデザインと軽い着け心地が魅力な一本になっています。
今回入荷のこちらは、2020年9月に当店が販売した並行輸入品。
ラバーベルトとの相性が悪いということで、ほとんど使われずに買戻しさせていただきました。
販売するにあたり、メンテナンスと洗浄を行っております。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターとタキメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
今回入荷のこちらはDLC塗装が施されたリミテッドモデル。
世界限定1999本の生産になります。
こちら2020年9月入荷の未使用品。
他店でストックされていた新品を買い取りしたため、ムーブメントのチェックのみ行っています。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターとタキメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
今回入荷のこちらはDLC塗装が施されたリミテッドモデル。
世界限定1999本の生産になります。
こちら2020年9月入荷の未使用品。
他店でストックされていた新品を買い取りしたため、ムーブメントのチェックのみ行っています。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターとタキメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
今回入荷のこちらはDLC塗装が施されたリミテッドモデル。
世界限定1999本の生産になります。
こちら2020年9月入荷の未使用品。
他店でストックされていた新品を買い取りしたため、ムーブメントのチェックのみ行っています。
当時の劣悪な環境下でも、振動や埃などの影響を受けずに正確に動き続ける時計の開発をしていた精神を受け継ぎ、現在でも冒険家などに愛用されています。
この「ストークマン」は機関助手をイメージしたモデル。
ボールウォッチらしい実用性の高さが魅力的な一本です。
2013年12月に販売された並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
メッシュ状のブレスレットも当時を偲ばせるデザインになっています。
ベゼルにはセラミックを採用し、300mの防水性能を誇るなど、実用性は現在の時計ならではのものです。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げを行っています。
こちらはボールの代表的なシリーズ「トレインマスター」。
防水は50m。日付、パワーリザーブを備え、ケースはシースルーバックとなっておりますのでムーブメントの動きをお楽しみいただけます。
2019年3月に当店が販売した並行輸入品。
販売後、まだ間もないこともあり非常に良いコンディションです。
販売するにあたり、当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
こちらはチタンケースにチタンとステンレスのコンビブレスレットを採用したダイバーウォッチ「エンジニアハイドロカーボンサブマリンウォーフェア」。
見た目の重厚感とは裏腹に軽量に設計されています。
防水性能300m、耐磁性 80,000A/mと高い耐衝撃性能を備え、ダイヤルはマイクロ・ガスライトを立体的にインデックスの上に取り付け高い視認性を確保。スペックの高さは折り紙つきです。
2019年7月に販売された日本正規品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っております。
5時位置のベゼルインデックスのPVDに剥がれ、12時方向のベゼルに傷があります。
『クロノグラフであること』 『視認性に優れた文字盤であること』 『テレメーターを搭載していること』を条件に設計されています。
ダイヤルデザインは竜巻が荒野を走り去った道をイメージしたものです。
2017年9月に販売された並行輸入品。
当店にてメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
こちらは伝統的でクラシカルなデザインが特徴の「トレインマスター スタンダードタイム 」。
19世紀の懐中時計を思わせるエナメルダイヤルが素敵な一本です。
ケースはシースルーバックになっており、創業当時から刻まれて続けているRRのロゴが入ったムーブメントが鑑賞できます。
2019年7月に販売されたばかりの並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
鉄道時計に多く使用されているアラビア数字のインデックスや、懐中時計をモチーフにした大きなリューズなど面白い仕上がりになっています。
こちらは2010年3月に販売された日本正規品。
当店でのオーバーホールと外装の仕上げ済みです。
メッシュ状のブレスレットも当時を偲ばせるデザインになっています。
ベゼルにはセラミックを採用し、300mの防水性能を誇るなど、実用性は現在の時計ならではのものです。
ギャランティーに販売日が未記入の並行輸入品。
当店でのメンテナンスと外装の仕上げを行っています。
鉄道に関する名前の多いボールですが、こちらはコンダクター(車掌)の名を付けられた3針モデルで、湾曲したケースが特徴。
ケースはシースルーバックになっており、ムーブメントを鑑賞することが可能です。
2011年1月に販売された日本正規品で、当店でのメンテナンスと外装の仕上げ済み。
ストラップはバンビ社のカーフストラップに交換済みです。