皆様こんにちは、営業部のSHIMIZUです。
とりあえずＳＩＨＨも終わり、いろいろと新作情報が出回っていますね。今年はパネライの新ケース４２ｍｍに期待！他にも最新鋭の技術を投入したアイテムが沢山で、実物を見るのが楽しみです！
タグ・ホイヤー ニューカレラタキメータークロノレーシング
今日は、新作ではなく大人気商品タグ・ホイヤー 『ニューカレラタキメータークロノレーシング』
黒文字盤に赤い針がスタイリッシュでスーツにもぴったりなデザインです。
大きさも４１ｍｍと大きすぎず、かつしっかりとした重量感はあるのでさりげないこなれ感とお洒落さをアピールできます。
さて、今回この商品をご紹介するのにはワケが。↓こちら、裏蓋が新しくなりました！
型番号や、その他のスペックはすべてそのまま裏蓋がシースルーバックから、「ファン・マヌエル・ファンジオ氏」のエングレービング仕様に変わりました。
今後はこちらの裏蓋での展開となります！
で！「ファン・マヌエル・ファンジオ氏」とは？？Ｆ１に疎い私が調べてみました。
ファン・マヌエル・ファンジオ（Juan Manuel Fangio）
アルゼンチンのレーシングカー・ドライバー
Ｆ１において、５回のワールドチャンピオンに輝く
（２００３年にシューマッハに破られるまで、４６年間史上最多記録を誇る）【所属チーム】
１９５０-５１ アルファ・ロメオ
１９５３-５４ ５７-５８ マセラティ
１９５４-５５ メルセデス
１９５６ フェラーリ【功績】
優勝ＧＰ２４回／歴代８位、ＰＰ獲得ＧＰ２９回Ｆａｓｔｅｓｔ Ｌａｐ獲得ＧＰ２３回／８位
ハットトリック９回／歴代３位、ポールｔｏウィン１５回／歴代５位
フロントロー４８回／歴代５位
１１歳の頃よりメカニックとして働く一方、過酷な南米長距離レースにて何度も優勝を重ね、３８歳で卓越した技術と知識を携え、ヨーロッパのレースに参戦。四輪ドリフトの先駆者でもあり、優れた精神力やドライビングテクニックで輝かしい功績をあげ、多くのファンを魅了し、Ｆ１の歴代ベストドライバーという評価も。
【エピソード】
１９５８年フィデル・カストロの革命運動のメンバーにより、その大義に注目を集めるため誘拐される。しかし、実行犯たちはファンジオの人柄に魅了され、無傷で解放したという。
ファンジオ氏に敬意を表し、今回のリニューアルとなったホイヤー。「レーシング」の名にふさわしい、ホイヤーを代表するモデルとなりました。
