こんにちは、営業部の清水です。
今回は、新基準となった「ジュネーブシール」について。
今年で１２５周年をむかえるジュネーブシールとは
１８８６年に発足された、ジュネーブ市が定める規定に基づいた厳しい品質規定です。
ジュネーブ州の紋章
２００８年 スイスジュネーブ レマン湖
パテックフィリップを筆頭に、
ロジェ・デュブイやヴァシュロンコンスタンタン等、
一流のブランドが規定をクリアした素晴らしいムーブメントを作っています。
おおまかにまとめるとこんな内容の１２項目の基準です。
■スイスジュネーブ州内で製造・組立られていること
■あらゆるパーツの仕上げ方法・組立方法・厚みが規定に準じていること
（例：スチール製部品の縁はポリッシュ仕上げ 等）
■使用不可パーツを使用していないこと
（例：ワイヤースプリング使用不可 等）
「ジュネーブシール＝ムーブメントの審美性」という認識が強いですが、
ジュネーブシールを取得するとＣＯＳＣクロノメーターの認定も得られるため
（実際にテストにパスした訳ではないですが）精度も申し分ないと言えます。
※ただパテックに関しては２０１０年以降ジュネーブシールの基準を上回る
「パテックフィリップシール」なるものを独自規格とし、
ムーブメントにはＰＰのマークが刻印されています。
今回（２０１１年１１月）に改定・追加となった内容は下記のとおり
※２０１３年６月までに完全移行の見込み
■すべて手作りであること
■ケージング後の状態で精度・防水性・パワーリザーブ、各種機能の４項目をテストすること
■ジュネーブタイムラボによって客観的にテストすること
・・・けっこう厳しいですね。「テスト」の基準がどの程度かはわかりませんが、
美しさと機能性を追求した、さらにハイグレードなムーブメントが出てきそうですね。
早速その新基準をパスしたモデルがこちら。
ヴァシュロン・コンスタンタンの
パトリモニー・トラディショナル・14デイズ・トゥールビヨン（Cal.2260）
香箱を４つにすることで１４日間のロングパワーリザーブが実現しています。
さらに仕上げに１１時間以上かけたブリッジや、マルタ十字型のキャリッジ。
予価２０００万オーバーと価格も天晴ですが、
愛好家垂涎の１本なのではないでしょうか。
これから続々と新しいタイムピースが出てくると思うと
楽しみでなりませんね！
